燃烧的电动车( 八 )

在今年7月的交付中,ES8和ES6的数量分别为164台673台。截止7月,蔚来的交付总量为8379台,与4至5万台的年度目标尚有距离。

李斌直言不讳“将电池制造能力放在首位对生产和交付结果产生了重大影响。”

蔚来质量副总裁、质量管理委员会主席沈峰则提供了另一种视角,他认为刚斩获“造车新势力首次大规模召回”成就的蔚来反而创造了一项行业记录——在一个月内完成近5千台车的召回与重新交付。

新能源的烦恼

一组来自新能源汽车国家大数据联盟(NDANEV)的调查结果将电动汽车行业的安全问题推上了风口浪尖,这份名为《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果》的报告显示,自今年5月以来,新能源汽车国家监管平台发现新能源汽车安全事故79起,涉及车辆96辆,其中65%的事故车辆为乘用车。

在发生起火事故的新能源汽车(已查明着火时的车辆状态)中,41%的车辆处在行驶状态、40%的车辆处在静置状态、19%的车辆处在充电状态。

从动力电池类型看,86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池;在已查明着火原因的车辆中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞问题。

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