华为上了长春的“车”,为啥?( 六 )
这对长春而言,可谓大幅“跳水”。2016年上半年至2018年底,长春经济增速一直稳定在7%~8%区间运行,不仅高于东北另外三座副省级城市,也高出中国整体GDP增速。
与长春相比,吉林整体经济形势更为严峻。2018年以来,吉林GDP季度增速再未超过4.5%。到2019年第二季度,吉林GDP增速更跌至2.0%,在全国31省份中排名倒数第一。
如何“开车”?
显然,长春已经到了不得不转型的关键时刻。怎么转?还是要利用好自身优势,有所为有所不为。
在8月6日举行的国新办新闻发布会上,吉林省委书记巴音朝鲁在谈及如何推进数字经济发展,建设制造业强省时表示,吉林当前的突破标志之一,就是“以汽车智能制造为引领,推动汽车产业数字化转型”。
我们举全省之力推动汽车产业,特别是推动一汽的创新,一汽的脱胎换骨,甚至一定意义上是浴火重生。
我们全力支持华为、科大讯飞等互联网企业与汽车产业的深度融合,促进传统产业与数字经济的融合发展,加快汽车产业的智能化、网联化、共享化。
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