X7新问世，宝马的L3自动驾驶市场最强棋子，体验度几何？( 四 )

2019-08-24

图3/3

X7 的仪表盘信息显示

笔者同样存在着一个疑虑就是，如果驾驶员真的不去接管车辆，结果是不是就是车祸？在这个问题上这套系统给不了驾驶员足够的信心，所以所谓的双手松开方向盘体验也就成了伪命题。此外，应对美国公路上的半挂卡车 X7 也有些力不从心，相比较，凯迪拉克 SuperCruise 就毫无压力。

当然，X7 依然是一款豪华、强大且富有驾驶乐趣的 SUV，这套辅助系统并不是你放弃它的原因（可能穷才是）。而且别忘了，它在自适应巡航功能上简直可以称得上是登峰造极。不过，在使用更高级的自动驾驶功能时，最好还是把手扶在方向盘上吧。

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