打“免费牌” 蔚来换电模式能走多远？( 二 )_查看最新行情继特斯拉后

以北京为例，采访人员打开蔚来App中的充电地图选项发现，目前蔚来在北京共有6座换电站，均分布于六环内。每座换电站均显示24小时营业，站内有4块或5块电池，其中充满电的电池显示为“可用”，尚未充满电的电池则会显示预计可用时间。

早在2017年底ES8上市时，蔚来就宣布将采用换电模式，用户只需要把车辆停在蔚来换电站外，车辆会自动倒入换电工位，换电站可以在3分钟内自动完成电池更换工作。当时，蔚来计划以3公里为服务半径，在各大城市部署自动换电站。

对于蔚来车主而言，与充电模式相比，换电模式的优势显而易见。一方面，换电的速度短于充电模式所需时间；另一方面，换电模式可以有效应对充电次数增加所引发的续航减少问题。换电服务免费后，按照蔚来换电价格180元/次计算，老车主每年可省下近万元的费用。

针对此次推出免费充电服务的原因，蔚来方面回复称，蔚来此举的初衷是为了降低用户用车成本，同时让更多新用户体验到换电的便捷。

业内人士认为，改善低迷的销量也是蔚来此举的重要动因。数据显示，今年7月蔚来共交付837辆新车，环比下降约37.5%。根据计划，今年蔚来的销量目标为4万-5万辆。不过，目前蔚来累计交付量为8379辆，仅完成目标的两成左右。

打“免费牌” 蔚来换电模式能走多远？( 二 )