打“免费牌” 蔚来换电模式能走多远?( 四 )
值得注意的是,蔚来ES8和ES6两款车均拥有70kWh和84kWh两个电池包版本,如果蔚来换电模式支持车辆将低配70kWh电池包更换为高配84kWh电池包,则意味着蔚来汽车中的84kWh电池包将丧失存在的价值。
对此,蔚来官方客服人员表示,蔚来84kWh电池包尚未正式发布,在售的蔚来ES8和ES6使用的均为70kWh电池包,而换电站储备的也是70kWh电池包,不存在高配用户换电吃亏的情况。未来,84kWh电池包正式发布后,装配70kWh电池包的车型仅能更换70kWh电池包,而装配84kWh电池包的车型仅能更换84kWh电池包。
此外,还有声音认为,对于部分蔚来新车主而言,用自己的新电池去更换一块不知道已使用多久的电池,这可能会让他们产生一些安全方面的忧虑。李斌表示:“用户一旦用了就知道这不是一个问题,因为整个电池体系里面不可能有坏电池。换电被低估的好处就是电池更安全,只要回转,服务体系就会做一次完整检测。”
03 成本压力
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