国产车的死亡陷阱(14)
图27/30
（2017款宝骏510的25%偏置碰撞测试）
图28/30
（2017款领克01的25%偏置碰撞测试）
此外在已公布的测试结果中，国产车一改人们的“错误”认知，既有表现极差的比亚迪宋MAX、宝骏510、东风AX7，但也有测试结果非常好的领克01和WEY VV5。
比起你的命，车企更在乎通过测试？
IIHS在2012年首次推出25%偏置碰撞时，首批测试车中包括宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等一系列豪华品牌，然而结果只有沃尔沃S60和讴歌TL拿到了优（Good）成绩。随后几年里，各家车企优化设计和升级平台，最终多数都拿到了优的成绩。
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