国产车的死亡陷阱(11)

图17/30

(同款异名别克Terraza2007款碰撞测试结果)

国产车的死亡陷阱

图18/30

(同款异名雪佛兰Uplander侧面撞击测试结果)

由于GL8停产早于2012年IIHS加入25%偏置碰撞,所以只看其侧碰成绩,在选装侧气囊的车型拿到良好,未选装则为差。看到图片应该就能明白为何该车除了中国市场,全球停售的原因了。

国产车的死亡陷阱

图19/30

(IIHS未放出侧碰资料,选用E-NCAP侧碰结果)

国产车的死亡陷阱

图20/30

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