新能源车保值难要靠造车新势力来解决?
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诚然,这条路看起来就不太好走,但已有造车新势力走出了第一步,至少看起来是为新能源汽车行业带来不错的开篇
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造车新势力再次为新能源汽车行业打响第一枪。
继蔚来汽车召回首开新能源汽车召回先例,小鹏汽车因更新迭代太快被车主维权首例,爱驰创国内央企、国企、民企混改先例后,8月21日,威马汽车发布智选官方认证二手车品牌,再次为新能源汽车行业开了一个先例。
众所周知,目前新能源二手车保值率已经成为行业亟待解决的痛点之一。
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