新能源车保值难要靠造车新势力来解决？( 二 )

2019-08-26

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中汽协数据显示，2019年上半年，我国新能源汽车累计销售61.7万辆，同比增幅达到48.6%。而伴随着新能源市场的高速发展，产业生态链上下游也在逐步完善。

随着时间的推进，部分“入场”时间较早的新能源车已经面临更新淘汰。但这批发展初始阶段的产品大多技术、质量较低，并缺乏行业检测标准，因此保值率远低于同级别的传统燃油车型。

由于电池衰减、电池迭代技术较快、缺少销售渠道和评估渠道且价格易受政策影响，新能源二手车几乎被车商们看作“烫手山芋”。

8月，采访人员走访了位于北京南四环的花乡二手车市场，发现无论是展厅内还是露天展区，都很难找到一辆电动车。

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