新能源车保值难要靠造车新势力来解决？( 六 )

2019-08-26

具体来看：

直购：针对目前新能源二手车流通难的现状，威马打造了一个基于互联网的在线评估和收购体系。

区别于传统的经销商以及车商旧车收购模式，威马直接切入车辆收购的环节。通过威马的二手车检测体系，解决收购环节难度最大的评估环节。

直翻：依托威马二手车官翻认证体系，建立统一的二手车整修标准，让每辆车都达到可售标准，打造“官翻车”的概念。

直销：通过威马二手车电商平台体系，延伸二手车市场的新零售模式，线上下单，物流配送，线下交车，打通线上线下壁垒。

直租：基于二手车在线直销交易平台，提供威马金融产品、融资租赁的业务模式，最大程度为用户提供低门槛、高保障的威马二手车租购模式。

“作为新能源车，最核心的是三电系统，里面最重要的是电池，在二手车行业电池普遍没有行业标准和方法进行测评。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，这是一个难题，但是也是创新企业的机会。

推荐阅读

上一篇：顾晓敏：分业监管的不适应性是金融科技监管的难题之一

下一篇：22亿美金市值到100亿美金，汽车之家发生了什么？