威马破局新能源二手残值 造车新势力竞争深水区( 二 )
即便是拥有强大品牌力和标签化形象的特斯拉,保值情况也不容乐观。在8月21日的“2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会”上,二手车行业资深专家、自媒体人王萌对一辆2017年4月提车、选配增强版、行驶里程21032公里的Model X 75D进行现场估价。虽然这辆车内饰情况优秀、无大修、原版原漆、外观仅有轻微划痕,但王萌依旧给出56万元的估价,较两年多前100.4万元的裸车购买价,缩水近半。
据了解,威马首创了威马二手车检测体系、二手车电商平台体系、二手车官翻认证体系及二手车质保体系,通过检测、零售、整修制造、质保全方位支撑“四直”模式的流畅运转,保障交易价格和品质的稳定性,有力推动了新能源汽车产业的循环发展。威马再营销生态体系的建立,完善了生产、销售、使用、置换的汽车生态闭环,解决二手车流通的核心痛点。
所谓直购,指针对目前新能源二手车流通难的现状,威马打造了一个基于互联网的在线评估和收购体系。区别于传统的经销商以及车商旧车收购模式,威马直接切入车辆收购的环节。通过威马的二手车检测体系,解决收购环节难度最大的评估环节,让用户能够放心得卖旧车,换新车。直翻,则是依托威马二手车官翻认证体系,建立统一的二手车整修标准,让每台车辆都焕然一新,达到可售标准,打造“官翻车”的概念。直销,是通过威马二手车电商平台体系,延伸二手车市场的新零售模式,线上下单,物流配送,线下交车,打通线上线下交易壁垒,为用户提供安全放心的新能源二手车购车服务。直租,则基于二手车在线直销交易平台,提供威马金融产品、融资租赁的业务模式,最大程度满足用户需求,为用户提供低门槛、高保障的威马二手车租购模式。
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