嘉里物流H1营收198.1亿港元，KerryExpressThailand业务将分拆上市( 三 )_：嘉里物流H1营收198.1亿港元

从上表可知，货运及运输成本为132.81亿港元，在所有费用中占比最高，如今随着科学技术的不断发展，技术也将给嘉里物流带来降本增效的新思路，据了解，中国仓储的成本占GDP的比例是8%左右，而美国是2.5-3%之间，为了进一步降低成本，嘉里大通与戴尔选择Geek+（极智嘉）产品将传统仓库进行智能化升级，利用先进的人工智能和机器人技术对整体仓库进行改造。

从嘉里物流近年来的大动作来看，其转型拥抱互联网的积极态度以及加码跨境电商布局国际市场的战略非常清晰。财报显示，嘉里物流将透过扩展网络覆盖及扩大业务规模，快递业务亦将持续巩固其在东盟地区的据点，此外要丰富业务组合、把握电子商贸增长机遇，鉴于跨境电子商贸的增长动力强劲，尤其中国大陆出口贸易及亚洲区内电子商贸发展蓬勃，嘉里物流将进一步作策略性部署，妥善配置资源，以捕捉区内电子商贸的增长。最后追求较轻资产模式，考虑到国际货运业务的正面利润增长及拓展潜质，嘉里物流将继续专注于透过内生增长、合并和收购，以扩展较少重资产的国际货运业务。

另外，财报还表示，集团继续扩大环球网络及多元化业务来应对，持续透过提升服务能力、扩展网络覆盖及扩大业务规模，以巩固业务基础。港交所已经批准集团的Kerry Express Thailand业务及其股份将分拆于泰国证券交易所独立上市，目前，集团正与各专业团体商讨，以决定向泰国证券交易所提交申请的日期。