江铃汽车“探底”?半年净利润暴跌8成 半年股价腰斩 何时见底( 二 )

江铃汽车是国内主要的轻型卡车制造商,以商用车为核心,并拓展至SUV及MPV等。目前,江铃汽车生产的汽车涵盖福特、JMC和驭胜三大品牌,美国福特汽车公司持有江铃汽车32%股份。

但近几年,江铃汽车陷入了“增收不增利”的怪圈。数据显示,江铃汽车的净利润在2015年达到历史最高的22.22亿元后,便一直处于大幅下滑的状态,2016年净利润13.18亿元,2017年净利润6.91亿元,再到2018年的0.91亿元,已不足2015年的零头。

汽车分析师贾新光告诉时间财经,江铃汽车从商用车延伸到乘用车,再到加速布局新能源,效果不显著的主要原因是渠道没完全打开、产品研发速度慢、缺乏竞争力等。

江铃汽车“探底”?半年净利润暴跌8成 半年股价腰斩 何时见底

销售结构变坏

公开数据显示,上半年中国汽车市场销售整车1232万辆,同比下降12.4%。其中,商用车销量为219.6万辆,比上年同期下降4.1%;乘用车销量为1012.7万辆,同比下降14%。相比之下,江铃汽车上半年销量同比下降7.27%,高于平均水平。

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