江铃汽车“探底”？半年净利润暴跌8成半年股价腰斩何时见底( 五 )_：江铃汽车“探底”？半年净利润暴跌8

值得一提的是，7月24日，江铃汽车发布公告称，原控股股东江铃控股以存续分立的方式，分立为存续公司江铃控股和新设公司江铃投资。实施存续分立后，江铃投资承继持有江铃汽车41.03%的股份。

爱驰汽车17亿元入股前，江铃汽车控股股东为江铃控股和福特汽车公司，其中江铃控股持有公司41.03%的股权，福特汽车公司持有公司32.00%的股权。江铃汽车的实际控制人为重庆长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团有限公司，两家公司各持有江铃控股50%股权。入股后，上市公司的实际控制人保持不变，江铃投资在江铃汽车拥有权益的股份比例为41.03%。

江铃汽车董事长邱天高曾表示，2019年，江铃汽车将重整旗鼓再出发，一边继续大力推动向汽车新四化转型，一边大力推动商乘并举战略。但它却在国六标准上“卡了壳”。江铃汽车董秘办公室相关负责人表示，领界已经有国六车型，其他正在稳步推进中。多家江铃汽车4S店也证实了此种说法，目前江铃福特有国六标准车型上市，JMC和驭胜品牌仍无国六车型在售。（北京时间财经欧阳西子）