无人车拯救不了我们
编者按:所有人都看好无人车所承诺的未来:更顺畅的交通,更少的事故以及更绿色的环境。但是无人车技术的发展却令人沮丧:成本居高不下,突破遇到瓶颈,L5级遥遥无期。Allison Gauss在Medium上提出了另一个能解决同样问题且更加现实、触及面更广、更加全面的方案:大力发展公交体系。原文标题是:Self-Driving Cars Won’t Save Us
当你看到马斯克对激光雷达(LiDAR),这个自动驾驶汽车最为依赖的激光扫描技术大放厥词时,很容易会联想到特朗普说过的话。
Tesla的这位CEO在4月份的一场投资者活动中说:“任何靠LiDAR的人注定都要失败。这是一定的。昂贵的传感器没有必要。这就像搞一大堆费钱的附录......你会明白的。”
LiDAR是光探测和测距(light detection and ranging)的缩写,这是一种光束传感器,可结合摄像头和雷达,可帮助自动驾驶汽车“看清”周围环境并避免碰撞。几乎所有Tesla的竞争对手都认为LiDAR是无人驾驶能力的必要支柱。但是,马斯克声称,具备人工智能的摄像头的发展将令LIDAR变得不必要。正如Verge的Andrew J. Hawkins在今春的活动中所指出那样,马斯克对该技术喷垃圾话有着悠久的历史。他认为这种技术是“跛脚”的。但通常情况下,最实际的解决方案就是那样的——有点无聊。
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