空调之后，格力还能造什么？( 五 )_：空调之后

2016年8月，董明珠又提出收购“珠海银隆新能源”及募集100亿配套资金的方案，在股东大会上被否决后，她个人投资9.37亿元入股银隆，占股17.46%，还拉来万达、京东等共同出资，声势浩大。结果，银隆负面消息不断：“大面积停工”“资金枯竭”“大量裁员”“供应商上门讨债”，最终董明珠与银隆创始人魏银仓彻底翻脸、对簿公堂。

继隆陷入纷争后，近期董明珠再度涉足汽车领域，促成格力集团与威马汽车达成战略合作。双方将围绕家居与出行两大高频生活场景进行合作。据相关人士透露，格力还与一汽大众、上汽通用等多家车企合作，合作模式也基本与威马类似。

回头看董明珠想要引领格力涉足的这些跨界领域，想要做好，都需要牵扯到集团大量的精力、财力，投资回报周期长，并且彼此也相关性较低，难以有效形成相互支持的产业体系。格力电器的多元化努力屡屡受挫，庆幸的是，这并没有对格力造成本质伤害。从2012年至2018年，这6年间，公司营业额从993亿元增长至1483亿元，净利润从73.8亿元增长至224亿元。

家电品类多元化，或深入产业上游芯片制造