原创<br> 侧记滴滴7次“公众评议会”：拒绝流于形式，进入实践阶段
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2018年11月以来，滴滴发起公众评议会，对网约车场景里常出现的有争议的问题进行公众评议。
这几年我使用滴滴各类服务几百次，是滴滴忠实的铁杆用户，因此几乎每次评议会发出后，我都会收到滴滴方面的邀请，希望能提一些看法和建议。
我也认真的做了反馈，比如在“未成年人能否独自乘坐网约车?”这一期中，我提出打车不一定要以18岁为界限，年龄层面应该放低一些。还有“在车内捡到失物是否要有偿归还?”这一期中，我更是写了数千字的长篇大论，做了分析。
在我们的印象里，很多时候，传统意义上的“市民听证会”或者“意见调研会”往往会流于形式，走走过场完成任务交差了事。当滴滴通过类似的举措让公众参与进来，为解决争端纳策时，一开始也是不被业界看好，认为滴滴也是“做做样子，释放愿意和公众沟通的信号，但不会实质上让公众舆论来影响决策”。
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