原创<br> 网约车市场艰难“突围”,滴滴、美团之外,高德地图能帮谁逆袭?( 五 )

然后,在高德的统筹下,“英雄联盟”同步共振,协同给力,就能达成共享出行的“重剑无锋,大巧不工”。

按俞永福的说法,这是高德的“一号工程”。毕竟,有1亿的日活跃流量,能聚合打车需求,一点接入,全网服务。

一方面,高德即时匹配网约车需求,智能调度,减少用户等待,让用户省事、省钱,这是沿着“心智的显著性”和“消费的便利性”,提高用户体验。就连滴滴、美团员工约不到车时,也会用它应急。

另一方面,平台积累用户,导流给网约车新玩家,让它们不必疯狂补贴,就能在用车高峰期、密集区引客体验,抢占用户偏好,提升行业效率,进而打开新世界的大门。

原创<br> 网约车市场艰难“突围”,滴滴、美团之外,高德地图能帮谁逆袭?

如此,用户更方便、安心,网约车新玩家获得自己的“商业操作系统”,高德统筹协同、共生的出行“经济体”,大家一起走向“好者更好”的正循环,也就能一起跋涉出泥沼,飞越过沧桑。

有力,配角变主角

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