出行玩家们牵手高德之后( 三 )

2019-08-31

从目前的情况看，高德地图“出行数字化方案”首批接入的企业主要分三类：

第一类是车企主导的出行平台，例如上汽集团的共享出行平台，曹操出行、T3出行、欧拉出行、红旗智行等。

第二类是传统类型的交运公司，例如来自湖北省的交运集团宜昌交运，该公司旗下的峡客行，这类公司的一个特点在于当地运营经验丰富，但流量和技术缺乏。

第三类是传统类似的出租车公司，这类公司比较明显的特点在于，在共享出行浪潮中单量受网约车蚕食明显、逐渐落后于消费者习惯变化。

高德地图“出行数字化方案”是如何为这些企业赋能的，接着往下看。

如何各取所需？

事实上，车企及相关传统出行公司，与互联网公司牵手的案例并不在少数，那么，高德这个角色，在这类合作中有何差异化？

在笔者看来，高德为传统出行公司提供了三种能力：

第一种：用户导流能力。

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