网约出行的下一个十年( 三 )_：网约出行的下一个十年来源：法制日报

“传统出行企业是共享出行行业破局的关键所在。”阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福接受采访人员采访时指出，要解决共享出行市场出现的问题，以汽车厂商、交运公司和出租车企业为代表的传统出行企业是突破口。

“传统不代表落后，他们拥有专业的司机、丰富的线下营运经验、规模化的合规车辆等优势，恰恰是共享出行行业破局的关键。”俞永福说。

事实上，传统车企近年来在出行领域已有较多布局。除了背靠一汽、东风、长安三家车企的T3出行外，各大车企也纷纷推出网约车品牌，例如，上汽集团的享道出行、宝马集团的宝马出行等。

“但在这一过程中，很多企业在用户触达、线上运营、技术研发、品牌认知等方面遇到挑战。我们要将线下交通出行企业的司机、车辆、营运经验和线上移动出行平台的连接、技术、生态能力打通，取长补短、陆空协同，共建‘新出行’生态，共同满足用户的出行需求。”俞永福指出，为帮助传统出行企业实现数字化升级，高德地图发布了传统出行数字化升级方案，从连接、技术、生态三个维度对传统出行企业提供支持。