标致508L销量遇冷，看似厚道实则傲慢，想要翻身恐怕有点难( 三 )_从上市之初的销量上来看

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从上市之初的销量上来看，国内市场给予508L的打击，显然让标致有些措手不及，上市第一个月606台的销量，比666少了一个6多了一个0 ，更和上市前的轰动效应形成了强烈的反差，其实508L能引起广泛关注并不算稀奇，虽然法系车在国内的日子过得有些清汤寡水，但是却积累了一批忠实的粉丝，其狂热程度超过了大众粉丝，能够和韩系车的粉丝一较高下，而508L海外版以漂亮的全新溜背造型、无框车门的设计亮点，都让大家看到了一款来自法国的CC ，从设计角度而言，海外版508L是最符合国人审美的车型之一。

但是标致带给中国人的诚意显然欠缺了一些，国内版的508L减配了最让人期待的无框车门，这是个原因但绝非重点，却反映出了标致汽车在国内的车型推广上，显得谨慎或者小器了一些，在旁人看来这就是一种明显的傲慢和轻视，被取消的无框车门只是引发吐槽的起因，毕竟同样设计的大众CC也没有东山再起的趋势，但是漂亮的大溜背尾门设计，变成了一个普普通通的传统车尾，这再次让国内消费者的期待跌入了谷底，现在看来上市前图片里渲染的标致508L ，国产之后就剩下了一个长轴距，可惜这样的轴距，在国内市场一抓一大把！