理想ONE试驾：告别里程焦虑，整体完备度很高( 二 )
外观设计稳重，“星环头灯”颇具辨识性
Mobileye EyeQ4视觉识别方案和博世毫米波雷达
整体外观设计方面，理想ONE并非纯电动车，所以在正面还是保留了较大的进气格栅，确保增程器进气空间。
在前风挡玻璃上方为Mobileye EyeQ4视觉模块，前保险杠上方是博世的毫米波雷达，这两个传感器为智能辅助驾驶系统最主要的感知硬件。
星环头灯
在现有相对传统的设计基础上，理想ONE也在很多细节方面进行了较超前的改进。车头最显眼的就是这条“星环头灯”了，与贯穿式尾灯不同，贯穿式头灯在国内量产车上并不多见。一方面是设计上的难度增大，另一方面也是车辆安全的法规不允许将高亮的灯光贯穿车头。
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