泰国称这条高铁2023年开通 背后是中国铁路外交突破( 五 )
另一方面是时机已经成熟。受外部贸易环境恶化影响，东盟各国现在转向注重国内基础设施建设，以期拉动经济，铁路建设是必要的固定资产投资。
正是因此，一些过去阻碍铁路网建设的因素正被排除。
对于中国来说，“泛亚铁路”境内项目的建设，有的已经能够带动云南乃至西南地区的经济发展；而境外项目的建设逐渐打开局面，也为今后国际航运不过度依赖马六甲海峡航线创造着条件。
或许，今后贯通中国与东南亚的铁路交通线，还会有这样那样的矛盾出现，但只要不追求短期政绩效应，能够按照规矩制定灵活方案，就总能找到办法。
因地施策，我们很擅长。
□徐立凡（专栏作家）
责任编辑：赵慧芳
推荐阅读
- viper|英雄联盟：LCK战队接触Viper盼回归，这条件EDG老板真开不起！
- 卡牌|佣兵战纪：阵容不行总是打不过？牢记这条必胜口诀，冒险随便打！
- 打野|王者荣耀：镜澜为何一削再削，却依旧是首抢打野？只因这条太恶心
- 泰国队|GFS七分钟击败泰国队，九天狐翻看外国队主页，发现巅峰赛1221分
- 斗鱼|斗鱼「假神豪」被揭穿，遭多位主播怒怼：就这条件看什么直播？
- 幻塔|第五人格：你想加入什么快捷发言？这条需求，比“干得漂亮”还强
- jackeylove|Jackeylove女友正式曝光！和直播间榜一粉丝恋爱，一起坐高铁回家
- 高铁|JKL与榜一富婆奔现？两人同乘高铁被偶遇，女方颜值令网友羡慕
- 王者荣耀|玩家冒死加入演员群，看到群公告后愣住了，这条件也太离谱了吧！
- 大话西游|大话西游2这条项链如果不是克金的话，一定会是天价存在