为了1分钱 国航让乘客“饿肚子”
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2019年8月19日，国航取消飞行时间低于70分钟航班的全部配餐，只提供饮料——还是小瓶的。飞行时间70分钟~120分钟的，正餐变点心。
国航的理由是“安全”。拥有数十年安全飞行纪录的国航，原来一直“不安全”地为乘客提供餐食，如今“安全隐患”总算消除了。
国航取消短途航线配餐的背景是在同业竞争、油价上扬、需求不振多重因素下，净利润从多年来的“增长乏力”转为“掉头向下”。令国航颜面扫地的是，以廉价著称的民营春秋航空公司2017年以来净利润保持着两位数的增长。
没有免费餐食是春秋航空的“特色”，连从未坐过这家低成本航空公司飞机的人都知道。取消配餐，国航是否要走廉价路线？
巨无霸
1）机队与航线
截至2019年6月末，国航机队规模达676架，其中自有、融资租赁、经营租赁数量分别为283架、194架、199架。
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