被称为“没有续航里程焦虑”的理想ONE开起来怎么样？_记者|侯卓铠编辑|1汽车圈从不缺少话题

采访人员 | 侯卓铠

编辑 |

汽车圈从不缺少话题，在国内近些年大力发展新能源汽车的当下，或许你见过国内林林总总的新能源汽车，但是有心的你或许已经留意到了这款有着“没有续航里程焦虑“之称的新车型——理想ONE。

理想ONE在今年中上旬已经开启预售，全系仅有一款配置，售价32.8万元，省去了传统汽车选配环节。相比这些，最引人关注的还是其官方宣称的没有续航里程焦虑的电动汽车的说法。这主要因为理想汽车选择了与绝大多数新造车势力不同的技术路径。

在现有的新能源汽车技术路径中，存在着插电混动汽车（PHEV）、混动车（HEV）、纯电动汽车（EV）、氢燃料电池汽车（FCV）和增车式汽车，五种技术路径的共同特点就是离不开“电力”，也就是电池。

其实，从定义上来讲，增程式汽车是一款能够外接充电电源并由电动机驱动的车辆。其配置的发动机仅用于给发电机发电，系统驱动仅依靠电力系统，包括电机、控制电路、电池。所以严格意义上来说增程式汽车还是靠电能驱动的汽车。

被称为“没有续航里程焦虑”的理想ONE开起来怎么样？