日韩动力电池企业均在中国扩产，中国动力电池企业面临挑战_随着中国新能源汽车补贴的退坡

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随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SKI等动力电池企业正在加快在中国建立动力电池工厂或扩张产能的计划，这对于在中国本土市场占据优势的中国动力电池企业构成挑战。

日韩动力电池企业在中国扩产

据2018年的统计数据显示，全球前十大动力电池企业中有七家来自中国，另外三家来自日本、韩国，其中日本的松下位居全球第二名，韩国的LG化学、三星SDI分别位居第四名、第七名，韩国的SKI虽然2018年未有进入前十但是它从2017年开始大举扩张动力电池产能力争赶上LG化学和三星SDI 。

这些日韩动力电池企业目前均将目光放在中国这个全球最大的新能源汽车市场。日本松下由于与特斯拉的合作关系，它也跟随特斯拉在中国建厂的脚步在中国建立动力电池工厂，目前它在中国的动力电池产能大约为5GWh ，其正计划将在中国的产能提升至9GWh ，这一计划实现其动力电池产能将提升至24.7GWh 。