合并了动力业务，吉利和沃尔沃是更近还是更远？( 九 )
此前有传闻称，吉利打算抛售沃尔沃。
根据《汽车公社》所掌握的信息，至少中短期内吉利决定安排沃尔沃IPO上市、脱手部分股权（目前持股99%，1%被瑞典机构所持）是公开的构思，只不过因为沃尔沃估值（海外机构给出来为130亿美元左右）远低于吉利预期（200-300亿美元），沃尔沃上市募股计划才暂时搁置。
至此我们可以确信，吉利至少打算脱手沃尔沃部分股权，倘若有买家开出适合的价码，小道消息中沃尔沃整体脱手也具备可行性。
再回顾前面吉利收购沃尔沃的四大目的，在其他几个动机都已经得到满足的前提下，动力与电气化技术研发仍有较长的路径需要跨过。倘若真的形成一家独立的零部件公司，那么沃尔沃对吉利来说在动力方面的技术支援，就等于和品牌实现剥离，到时候吉利也就可以更畅通无阻地卖掉沃尔沃。
THE END
更多有趣的
推荐阅读
- 手机游戏|字节游戏的进退：裁员风波与新业务变阵
- 天谕|网易开辟相亲业务？为了帮宅男脱单可以说是操碎了心
- 原神|原神：能让你持续玩一年的动力？角色？宝箱？还是解密？
- 四海清一|三国志11《四海清一》游戏初体验 诸多势力合并成乐趣 内政改动巨大
- dota2|Dota2：Nigma与A级联赛队伍正式合并，奇迹哥或许能够逃离魔爪？
- 咬米|连续降价2次后，咬米舍弃陪玩业务？520块一小时已成辉煌历史
- 动力|CF：荣耀枪王过早达成无动力？后期是否可增加更多玩法？
- 腾讯|虎牙斗鱼合并无果，QQ音乐又被拆分，腾讯山雨欲来风满楼？
- 吃鸡游戏|4AM的“邻居”被合并，神秘战队即将现身夏季赛
- 动力|游戏王决斗链接：炸场OTK两不误，念动力体系终于迎来第二春