航班椅背屏幕里的生意经_航司对于单通道客机是否需要椅背娱乐设

航司对于单通道客机是否需要椅背娱乐设施的问题存在分歧，但他们都意识到机上Wi-Fi所意味的商机。

【环球旅讯】为了提升票价和旅客忠诚度，航司们常采用的一个举措就是竞相宣扬自身的机上服务优于某某品牌。航司竞争激烈，而直接摆在你眼前的战场，就是航班座位椅背上的显示屏。

尽管椅背屏幕娱乐系统已经成为长途航班的标配，帮助乘客打发时间；但美国的航司对于其国内航班的单通道机型是否该配备椅背娱乐设施，存在较大分歧。随着机上Wi-Fi的出现，乘客可以用手机或平板电脑播放电影、电视节目或者进行视频游戏，航司也无需再为昂贵的椅背硬件设施买单。

美国航空、美联航和阿拉斯加航空这三家美国航司将撤下各自国内航线的主力中程机型波音737和空客A320上的椅背设施。而此前从未在波音737客机上安装椅背娱乐设施的西南航空，也并不打算做出改变。

另一方面，达美航空和捷蓝航空针对椅背设施推出了视频点播服务，希望借此吸引其国内旅客。达美航空旗下成立迄今3年的机舱设计公司Delta Flight Products进行了功能融合创新，为航司的新客机开发出了无线流媒体产品和平板电脑屏幕，减轻了传统显示屏的重量。

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