航班椅背屏幕里的生意经( 三 )_航司对于单通道客机是否需要椅背娱乐设

捷蓝航空产品开发总监Mariya Stoyanova表示，“乘客在空中也能延续平时在陆地上的生活习惯，我们希望机舱内的上网设施能给乘客营造一种在客厅的氛围。”

美国航空和美联航保留了部分国内航班的椅背屏幕。一些往返于纽约和洛杉矶、旧金山之间的单通道飞机由于利润丰厚，也保留了屏幕。美联航还保留了原美国大陆航空留下的200多架波音737飞机上的椅背屏幕，这些屏幕配备了卫星电视直播服务。

尽管美联航承诺了机上流媒体服务（乘客通过自己手机上的美联航App即可无线观看流媒体视频），但该航司也计划在明年交付使用的波音737 MAX 10机型上安装新的椅背屏幕。波音737 MAX 10将飞往四个跨洲目的地。

美联航机上娱乐和网络连接董事总经理Tarek Abdel-Halim拒绝透露最大的波音Max机型是否会全部配备椅背屏幕，也并未明确表示哪一服务选项更好。Abdel-Halim称，“两者之间未必存在优劣之分。”

达美航空CEO Ed Bastian表示，“机上娱乐很重要，乘客的平均飞行时间为3小时。椅背屏幕具备足够的潜力帮助航司获取更多收入，但我们并不希望以此为出发点。”

航班椅背屏幕里的生意经( 三 )