共享电动车的地面暗战( 三 )
明战与暗战 ， 都存在博弈 。
2016年 ， 共享单车大战打响 ， 以摩拜和ofo为首的企业在一年中迅速跑马圈地 ， 迅速完成各自融资 ， 其中不乏单车企业与投资人、生产企业、政策法规之间的多重博弈 。
而共享电动车几乎同期崛起 ， 如今却“悬在了半空中” 。 从政策监管到安全保障 ， 再到后期运营 ， 每个环节遇到的“硬仗”都足以干掉一批入局者 ， 共享电动车似乎也走入了共享单车当年的“战场” 。
然而 ， 共享电动车的这场战役远没有单车好打 ， 成败暂无定数 。
先行者的溃败
创业路上从来不缺先烈 。
当我们看到共享电动车百花齐放的场景时 ， 回想起这条路上的“先烈”们曾遭遇过的艰难为后来者积累了大量的经验教训 ， 没有他们作为铺路石 ， 就不会有今天的局面 。
王涛 ， 2015年入局共享电动车赛道 ， 他创办的电斑马曾是行业领头羊 。 他在接受媒体采访时称 ， 电斑马曾一度引发腾讯的注意 ， 腾讯还表达出了合作意向 。
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