智能网联车载终端渗透率提升之道( 十 )_：智能网联车载终端渗透率提升之道来源

图4 汽车网联化趋势明确

未来，C-V2X车联网车载终端渗透率提升存在如下典型趋势。

一是商用车先行，乘用车上量。在商用车型中，如出租车、公交车、物流卡车、矿卡、港口车辆等，会优先于乘用车部署C-V2X车载终端。因为这些类型的商用车型，相对来说具有较为清晰的商业模式。

以物流行业为例，2018年物流总费用接近13万亿元，其中的物流设备包括1400万辆中远途运输以及城际运输货运卡车，和3000万辆城市内运输以及快递面包车、三轮车、两轮摩托车、电动车。在4400万辆交通工具背后，是数字更为庞大的司机数量（大中型卡车一般一车配多名驾驶员）。总额高昂的人力成本为物流行业引入自动驾驶和车联网提供了最基本的驱动力。

比如干线物流重卡实现车辆编队行驶，编队中后车通过车—车实时连接，根据头车操作而变化驾驶策略，整个车队以几米甚至几十厘米车距编队行驶。头车做出刹车指令后，通过V2V实现前后车之间瞬时反应，后车甚至可以在前车开始减速前就自动启动制动，从而实现后车跟随式自动驾驶。