云计算与边缘计算协同 九大应用场景(18)
过去各方对于智慧交通的关注点主要集中在车端,例如自动驾驶, 研发投入也主要在车的智能化上,这对于车的感知能力和计算能力提 出了很高的要求,导致智能汽车的成本居高不下。另一方面,在当前的技术条件下,自动驾驶车辆在传统道路环境中的表现仍然不尽人意。国内外各大厂商逐渐意识到,路侧智能对于实现智慧交通是不可或缺 的,因此最近两年纷纷投入路侧的智能化,目标是实现人、车、路之 间高效的互联互通和信息共享。
在实际应用中,边缘计算可以与云计算配合,将大部分的计算负 载整合到道路边缘层,并且利用 5G、LTE-V 等通信手段与车辆进行 实时的信息交互。未来的道路边缘节点还将集成局部地图系统、交通信号信息、附近移动目标信息和多种传感器接口,为车辆提供协同决 策、事故预警、辅助驾驶等多种服务。
与此同时,汽车本身也将成为 边缘计算节点,与云边协同相配合为车辆提供控制和其他增值服务。汽车将集成激光雷达、摄像头等感应装置,并将采集到的数据与道路 边缘节点和周边车辆进行交互,从而扩展感知能力,实现车与车、车 与路的协同。云计算中心则负责收集来自分布广泛的边缘节点的数据,感知交通系统的运行状况,并通过大数据和人工智能算法,为边缘节 点、交通信号系统和车辆下发合理的调度指令,从而提高交通系统的 运行效率,最大限度的减少道路拥堵。
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