出租车不需要司机了?带你体验无人驾驶出租车!( 九 )
仅仅从群众需求和政策面来看就有这么大的前景,其他方面当然不言而喻。
网易智能:如何看待无人出租车的模式?
Prometheus:我认为无人出租车的模式虽然尚不成熟,但未来改进完善的成本都相对较低。他对资本和政策等方面的要求不如以往传统出租车行业的高。如果出问题,就是每个城市无人出租车公司背后股权的占有比例问题。无人出租车公司如果是一家全国性的企业,能否给每个城市的国资委留一定的参与比例?能否给当地的传统出租车公司参与比例?
网易智能:您认为无人出租车的大规模应用还需要经历什么坎?或者说您有哪些担忧?
Prometheus:无人出租车大规模应用上,我认为技术是第一个被排除掉的坎儿,我国在自动驾驶领域的相关研究只能说没有像美国企业那样集中展示,成熟度方面我个人认为无需担心。技术配套环境方面智慧城市和5G等环境是超前配备的。
接着就是决策层对无人出租车普及推广的态度,是第二个需要被排除的。无人出租车在管理成本上远远低于传统出租车行业,而且前者对政府来说看得见摸得着,以前对传统出租车行业搞新政策搞草案时可能还需要摸摸底,无人出租车普及后,可能只需要在大屏幕前面看数据和图像就能一目了然。
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