许家印对15位顶级大师提要求:恒驰要"人人见,人人哇"

恒大造车背后的资金战、技术战与时间战

原创: 一点财经

许家印对15位顶级大师提要求:恒驰要"人人见,人人哇"

掌握整车制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键环节的领先核心技术,在全国布局多个工业4.0生产基地,与全球顶尖的设计师达成合作……

在“做大做强”的规划下,在“大开大合”的打法下,恒大造车的未来已愈加明朗。

作者 / 韩 东

编辑 / 邱 韵

恒大的新能源造车再一次向前推进。 今年以来,恒大在新能源汽车领域动作不断,收技术,建厂……在完成基础的技术储备后, 8月29日,恒大正式公布新能源汽车品牌名“恒驰”,它的造车之路全面展开。

9月25日,与全球顶尖汽车工程技术龙头企业签约,同步研发15款新车型。20天后,它为这些车型的设计找来了更多帮手。

10月15日,恒大新能源汽车与15位世界汽车造型设计大师在深圳举行战略合作签约——他们来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家,曾任奥迪、宝马、奔驰、路虎等品牌的设计总监,打造出宾利欧陆GT、奥迪Q7、阿尔法?罗密欧Pandion、奔驰SLK、宝马X6等经典车型。 从技术、制造到设计,恒大已为恒驰完成了一个造车闭环,甚至这个闭环还在全球范围内越扩越大。

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