原创<br> 消逝的互联网公司( 五 )
5年时间，3.5亿美金，爱屋吉屋终于把自己烧死了。
02 途歌，共享汽车“老赖”
与爱屋吉屋相似的还有途歌，一出生就落在共享经济风口上。
2015年戴威创立了ofo，三个月后王利峰带着途歌走进共享汽车的角斗场。王利峰此前做的是网约车领域的AA租车，踩着风口走进共享汽车领域后途歌自带了一层无形光环，两个月时间就拿到几百万的天使基金，第二年A轮融资又拿到了3000万RMB。
王利峰当时充满信心与期待，拿到融资后他说：“我们先把北上广深做好，之后计划扩展到全国十几个大中城市。有了一线城市的经验，其他地区做起来会更容易。”
途歌入场后打的差异化路线是中高端共享租赁，且是少有的烧汽油的共享公司，并主要的模式是自由停放、接力用车与随时取环，其车辆基本由Smart、宝马、奥迪以及Mini Cooper等组成。
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