原创<br> 消逝的互联网公司( 七 )
途歌的模式虽然方便了用户,但也造成了用户心理的不平衡,间接降低了用户对品牌的粘性。
不过,资本的追捧蒙蔽了途歌的双眼。
2018年途歌又开拓了南京这座城市,并且在北京车展上把上百辆途歌共享汽车停放于展馆附近,每辆车身上都贴了张当年火热的“小猪佩奇”壁纸,以“途歌佩奇车上纹,掌声送给社会人”为亮点营销自己。有人因此说了一句:做人要做社会人,开车就开社会车。结果营销热度还没过去,《小猪佩奇》动画娱乐壹公司与艾贝戴就把途歌以侵权的缘由告到法院。
到了下半年,共享经济浪潮消退,裸泳者逐渐显现。ofo因退押金事件风雨飘摇,途歌的运营模式被视作行业痛点,豪车的高维护费用和随开随停产生的运营成本,都变成途歌死亡的原因。纵然经历了6轮不菲的融资,但还是没能跟得上烧钱的速度。
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