戴森谷歌苹果，说过要造车的它们都后悔了吗？( 十 )

2019-10-22

然后就没有然后了，甚至在2016年10月的发布会上，连概念车都缺席了。没有车的汽车发布会，还是很有创意的…之后的故事，就是“下周回国贾跃亭” ，时不时来一张雇了点群众演员的FF工厂照片和贾总真的破产了。贾总还指望着造车来翻身？我只能说他真的很执着。

恒驰：我们主要是不差钱

最新的一家实锤要造车的跨行业企业是恒大。

恒大的优势是什么？不差钱！恒大集团2019年上半年的净利润270.6亿元，是国内最大汽车集团上汽的两倍。恒大都做了哪些准备工作？入主瑞典国家电动汽车有限公司NEVS ，与科尼赛克组建合资公司，入股广汇，与国家电网合作；有钱办事效率就是高。

这两天，恒驰还宣布了和15位行业顶尖的设计师合作，要他们各自为恒驰设计一款车——蔚来到现在也就2款车，恒驰这野心有点大。恒驰还通过恒大一向粗暴魔幻直接的广告让人们迅速记住了它，我现在满脑子都是“恒驰汽车，羊羊羊！”在循环播放。

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