“共享烂车”满街乱放,ofo用户的押金还能退回来吗,摩拜创始人胡玮炜说了这句话( 三 )

共享经济在热潮退去之后 , 相比起同样是做共享单车的老对手摩拜来说 , ofo此刻已经面临进退两难的尴尬境地 , 算得上是个反面教材 。 “要是不能成功的话 , 这些车就当做公益了” 摩拜创始人胡玮炜在创办摩拜品牌的时候就曾经这样说过 。 正是因为有这样的理念 , 摩拜单车在设计之初 , 就投入了大量的财力成本 , 而且质量也很好 , 后期没有太多的维修费用 。 据相关记者报导 , 一辆摩拜单车的车身造价 , 再加上开锁蓝牙功能的软件技术 , 整个车子的成本超过两千元 , 而小黄车则是两三百 。 根据有关数据显示 , 还有五百多万辆小黄车面临报废 , 而线上需要退还的押金总额为15亿到30亿元左右 , 面对如此巨大的压力 , 如果按照每天退还3000多个用户 , 那么完退还所有用户押金需要12年左右 , 这么算下来 , 只要ofo愿意信守承诺 , 如约退款 , 我们还是可以等到那一天的 , 大家是不是也有些期待呢?

推荐阅读