共享单车乱停乱放有克星了!“哈啰大脑2.0”出动

共享单车乱停乱放有克星了!“哈啰大脑2.0”出动

哈啰自主研发的自适应蓝牙电子围栏,具备大规模线下应用性。

专题

打开手机,展开的城市地图上分布着蓝、绿、黄色等标记,每个区域停了多少辆车、是否超过停放上限、车有没有锁好、被闲置了多久、是否需要维修……都被实时监控得一清二楚。这是哈啰单车运维人员日常离不开的“黑科技”,流动的运营数据如同一条条细密的“毛细血管”,与“哈啰大脑2.0”系统实时连通。

哈啰出行近日在2019世界人工智能大会上首次发布最新迭代的智慧系统——“哈啰大脑2.0”,推动哈啰车辆投放规划、车辆调度、运维人员派单全链路运营决策智能化。哈啰出行CEO杨磊称,“这标志着哈啰出行迈入两轮全业务智慧运营的全新阶段,人工智能成为两轮出行发展的强大驱动。”

车辆报障准确率提升8成

维修平均耗时20分钟

随着共享单车行业进入“下半场”,车辆运行效率、停放秩序等要素,已经成为北京、广州、武汉等多个城市衡量共享单车品牌运营能力的重要标准,但与此同时,北京市交委发布的数据显示,今年上半年,各运营企业在车辆整齐码放、规范停放和车辆淤积及时调度等指标上普遍得分不高。

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