易车广告霸屏背后,一场车市寒冬“闯关”( 八 )
所以 , “霸屏”的市场投入只是切入点 , 易车真正想要的是当用户规模覆盖更广、影响力更大、用户粘性更强后 , 产生的更多销售线索 , 辅以大数据、云计算、人工智能等新技术优化全产业链的运营效率 , 为合作伙伴和用户带来更大价值 。
当前 , 汽车互联网仍处于激烈的市场竞争之中 , 也就意味着市场领导权的分配还有很多不确定性 。 此时 , 易车以品牌建设为契机、聚集用户、增强行业影响力 , 实际上是在储备弯道超车的“汽油” , 谋求改变现有市场格局 。
结语
刘慈欣在《三体》中描述地球最后被高等级文明用降维打击毁灭 , 企业也是如此 , 站在一个更高的维度思考问题 , 才能发现降维打击的武器 。
当前 , 互联网进入下半场 , 人口红利殆尽 , 行业转向拥抱产业互联网 。 企业更需要自上而下做好顶层规划 , 依靠强协同、强资源、强执行力实现目标 。
这个时候 , 对于易车而言 , 是闯关而非过关 。 闯过去了就有可能进入一个新的成长周期 , 实现新的行业引领 。 闯不过去 , 则会继续面对困难 。 这对易车是个考验 , 对汽车互联网行业同样是道难题 。
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