舍专车而卖咖啡 陆正耀商业巨轮裂缝初显( 四 )

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从营收数值来看 , 在2018年 , 专车营收从56.6亿跌到34.6亿 , 同比下滑39%;买买车则从34.6亿跌到12.9亿 , 同比下滑62% , 车闪贷则从7.8亿涨到11.9亿 , 同比增长53% 。

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值得注意的是 , 虽然营收从2018年开始走下坡 , 但神州优车的扣非净利润一直在稳步增长 , 直到2019年上半年才出现断崖式下跌 。

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根据历年财报信息 , 直到2017年下半年 , 专车利润才由正转负 , 而买买车则一直处于亏损状态 , 而营收占比最小的车闪贷却至关重要 , 神州优车在2018年财报中提及“车闪贷增长显著贡献较多利润” , 而2018年 , 也是神州优车唯一扣非净利润为正数的一年 。

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短暂的盈利之后 , 2019上半年的扣非净利润突然同比下滑860% 。 财报中提到亏损原因 , “专车及车闪贷业务有所减少 。 ”实际上 , “专车业务有所减少”从2018年开始便一直存在于神州优车财报中 , 或许 , “车闪贷业务有所减少” , 才是神州优车扣非净利润断崖式下滑的根本原因 。

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