凛冬之下，为何帮助小鹏电动车渡劫的会是小米？( 五 )
小米与小鹏的新故事
此次小鹏融资最显著的投资者来自小米 ， 一方面当然是小米认可小鹏的商业模式 ， 另一方面小米的野心也因此得以暴露 。
事实上 ， 早在融资之前 ， 小米和小鹏就有了联谊的迹象 。
2017年12月15日 ， 雷军旗下的顺为资本参与了小鹏汽车的A+轮融资 。 2019年9月24日 ， 小米宣布小米9 Pro 5G版可以充当小鹏2020年Q2上市的新车P7钥匙 。
早在2015年 ， 小米就开始通过轰轰烈烈的“造链”运动大局布局IoT ， 希望IoT成为手机之外的另一个对小米公司的驱动力 。
而随着5G网络的到来 ， IoT将会绽放出更大的生命力 。 根据美国有线电视协会(NCTA)预测 ， 随着5G网络的爆发 ， 到2020年 ， IoT设备的安装数量预计将会增长到500亿台以上 。
并且随着5G网络的发展 ， 自动驾驶汽车或许也将成为可能 ， 而一旦汽车进入自动驾驶阶段 ， 汽车这个“平台”的潜力或许就会像功能机进入智能机一样爆发无限可能 。
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