滴滴隐退450天的顺风车江湖：投机、洗牌与博弈( 二 )
顺风车霸主重返丛林 ， 已不再是当年的江湖 。
文 | Tech星球 王琳
头图｜IC Photo
整整450天 ， 顺风车市场“变天”了 。
9月2日 ， 嘀嗒出行在北京举办了一场盛大的发布会 ， CEO宋中杰表示 ， 嘀嗒已经实现盈利 。 这是整个出行领域首家宣布盈利的公司 。
彼时 ， 它的竞争对手滴滴正遭遇前所未有的危机 。 8月31日 ， 在北京召开的滴滴网约车顺风车安全管理整改工作专家评审会上 ， 专家组并不认可滴滴的安全整改效果 。
从2018年8月28日夜晚至2019年11月19日 ， 滴滴顺风车缺席了整整450天 。
这450天里 ， 先后涌现出哈啰出行、曹操出行、首汽约车、一喂顺风车、快滴出行、拼客顺风车等多家企业发力顺风车 ， “仅河南就有哈哈出行和呼我出行、拼客顺风车 ， 而一些区域性的平台则数不胜数 ， 多如牛毛” ， 颇有一种“秦失其鹿 ， 天下共逐之”的架势 。
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