滴滴隐退450天的顺风车江湖：投机、洗牌与博弈( 四 )_顺风车霸主重返丛林

彼时，滴滴顺风车宣布无限期下线，过亿的用户像卸了闸的水龙头四处漫溢，随着各种质疑的情绪，在深夜中蔓延到全国。

在河南，一家做了2年只有几千名用户的顺风车平台，当晚用户暴涨至几万，没几个月，其用户从20万飙升到200万，一年后，这个数字是千万级。这本是个由软件外包团队开发的App ，因为做得太差，甲方拒绝付尾款，最终银行业务员出身的黄沐，在2017年年中以近百万的价格买下了这个团队，而黄沐最初的打算是，把App再转手卖掉或者继续做软件外包业务。

蜂拥而至的流量，几乎为0的获客成本，滴滴的黑天鹅事件让他改变了想法——要把公司做大。

在福建，一家刚刚做了1年的顺风车平台，在滴滴下线后的一周内，正在经历着每天新增七八倍用户的考验。只不过，由于最初用户基数小，他们并没有宕机。

在北京，嘀嗒出行的审核部门忙疯了。 “订单起码上涨3-5倍，从一下架开始，审核部门就忙不过来，后来几乎公司所有人都在协助审核顺风车车主的资料。 ”一位嘀嗒出行离职员工告诉Tech星球， “我10月份被叫过来协助审核，还有8月份注册的车主。 ”