柴油机几种常用的技术状态判断方法( 二 )_柴油机几种常用的技术状态判断方法李信

(2)喷油泵出油阀偶件磨损严重时的特征。 (1)观察法。当出油阀密封锥面下陷且宽度大于 0. 5 mm;出油阀的减压环带有明显磨损痕迹;锥面磨损严重并有划痕和金属剥落现象;出油阀体或阀座端面及锥面有裂纹，阀体及锥体锈蚀严重应更换。 (2)滑动性能实验法。拿住阀座，将阀体沿垂直向上方向抽出工作面的 1/3 左右，如阀体能在几个不同的位置靠自重徐徐落回阀座支撑面为合格。 (3)密封性实验。一般在喷油泵分解前或修复后进行。试验时，将喷油器试验器的高压油管接在喷油泵的油管接头上，使油泵柱塞处于不供油状态，即只利用喷油器产生的油压进行出油阀密封锥面的密封性试验，其要求为:当油压从35 MPa 降至10 MPa 时，时间不少于1 min 为合格。

(3)喷油器磨损严重时的特征。拆卸喷油器时，可将喷油器夹于虎钳上，并且在虎钳的钳口两侧衬铜皮或铝片。检查喷油器时应观察其导向面及密封锥面的状态，如眼睛已能察觉出伤痕，说明零件表面已有磨损，针阀导向部分如有暗黄色的伤痕时，表明针阀过热变形而拉毛，若针阀体上的孔出现椭圆形磨损，或者喷孔边缘破碎时，就必须更换新件。当针阀与阀座仅有轻微磨损时，可以进行研磨修整。