国际民航飞行事故率发展趋势、主要特点及原因分析( 五 )
仔细分析这些人为差错飞行事故发现 , 许多人为差错飞行事故是在飞行员身体良好、飞行状态稳定、飞机质量完好、飞行课目简单、气象保障正常的情况下发生的 , 即是在非应急状态下由于飞行人员自身局限原因导致的出人意料的飞行事故 。 它同空中出现发动机停车 , 气象条件骤变等特殊情况时发生的飞行事故有本质不同 。 美国空军对早期600起空中危险接近事件的原因进行统计分析 , 其中86%发生在能见度大于9公里的昼间简单气象条件 。 俄罗斯空军70%~80%的飞行事故原因为人为差错 , 其中非应急状态下人为差错性飞行事故高占69% 。 这些数据都在证实 , 大多数飞行事故都是人的低级错误导致的 , 人为差错已成为危及世界航空安全的主要因素 。 人是一个复杂的系统 , 人为差错产生的原因非常复杂 , 防控难度极大 , 人为差错的根在人 , 要想降低飞行事故率 , 就要更加有效地关注导致事故的人以及差错的原因 。 这一现象已引起业内专家的高度重视 , 于是逐渐探索出通过加强机组资源管理 , 从而有效降低人为差错的不安全隐患 , 达到提高航空安全水平的目的 。
飞行事故原因随时间变化情况
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