长城郭岩松聊智能化：万物互联从一个平台开始( 六 )_从3G到4G

再比如，我们每天早上可能要送孩子，然后再去上班。每天规划路径，智能系统知道你起点是家，终点是公司。用目前的导航肯定给你规划最短的路径。但是如果我们未来智能化，每天都要送小孩，每天都要经过幼儿园，它自己就会把这些规划好。实现全时全域的智能化，为了更多是拓展全域的能力。

从卖商品到卖服务的转变

新车评：智能和互联会不会改变现在的销售格局和车企的角色？

郭岩松：会的，现在长城已经逐渐从一个卖商品转变为卖服务的一个企业，车已经成为我们（车企）和消费者建立联系的一个媒介。我们会从一个制造商的身份向一个服务商的身份转变。

长城现在有租赁公司也有金融公司，贷款买车或者分期付款买车，和一次性付款，我们提供不同的支付方式。长城的出行部门欧拉，为不同的人提供不同的服务方式，也可以租赁，可以按天计按月计。

长城现在整体的规划是围绕着出行来进行。共享汽车业务，我们有可能会根据用户的需求和活动的内容，而会在他需要租的共享汽车中放置一些小物品的小礼物，通过大数据做到更加精细化的服务。

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