充电服务App,如何设计增长模式?( 二 )

展望未来 , 充电桩行业仍会是一片待深耕的蓝海:目前的车桩数量 , 都远低于政策要求的2020年建成480万根充电桩 , 服务500万辆新能源汽车的目标 。 而充电服务App , 如何从当前高度同质化的服务模式中和产品形态中 , 找到破局点 , 形成增长飞轮 , 是每一个行业内的产品经理都需要深思的 。

这篇文章里 , 我会跟你探讨 , 如何设计充电服务App的增长模式 。

01行业格局

目前行业内提供充电服务App的玩家主要有三类:

设备运营商:以国网、特来电、星星、普天为代表 。 设备运营商的充电服务App基本只接入本品牌自有的充电桩 。 车企平台:以上汽安悦、威马即客行、蔚来充电地图、小鹏充电地图为代表 。 车企的充电服务平台主要使用对象是其车主用户 。 聚合充电服务平台:以联行逸冲、小桔充电、快电等为代表 。 这些聚合平台通常会接入多家运营商的充电桩 , 方便用户使用一个App在所有充电桩上充电 。

02核心交付

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