充电服务App，如何设计增长模式？( 六 )_本文从行业格局、核心交付、增强回路、

答案是未必。核心原因在于，找桩扫码充电这个O2O服务是高度同质化的。通过滴滴和快的出行大战，摩拜和OFO单车的前车之鉴可以得到启示，一旦补贴烧完，折扣不再，那么用户会立即转向新的、仍有补贴的平台。

那难道折扣补贴注定无法留住价格敏感型的用户吗？其实也不一定，这里主要还是看补贴机制怎么设计：补贴给谁，如何补贴。

有一个例子可以参考：经常出差的朋友越来越多使用航空公司官方渠道订票，因为航空公司的积分可以兑换里程，飞的多的用户积分累计的越多，享受到的折扣也越大，而在OTA平台上几万积分只能换回一个指甲刀。前者形成了有效的增强回路，后者设计的增强回路则效果非常弱。

对于充电服务App来说，折扣补贴能否形成增强回路的关键在于设计出一个合理的机制，来获得用户的忠诚，并且让用户忠诚有价值。

04网络效应

当一个大学宿舍有一个人开始用Keep练习，就会把数据和健身照片分享出来，很快整个屋子的人都开始用Keep了，这就是一种自传播的网络效应。

充电服务App，如何设计增长模式？( 六 )