用户|汽车＂新卖场＂：直播间里找增量，电商绑定促成交_封号|风波|商务部

编者按：本文来自罗超频道，作者罗超频道，创业邦经授权转载。
今年四分之三已过，“金九银十”以及即将到来的双十一，成为今年汽车销售最后的黄金时间窗。汽车经销商们都在探索新的玩法，寻求在整体低迷的市场中破局。直播卖车，成了汽车销售的增量场。

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直播卖车成了增量场9月1日，乘联会发布数据显示，今年8月乘用车消费走势平淡低迷，零售量总体初步预计同比下降13%，批发总体同比下降16%，这样的下滑状态自4月以来就已出现。来自奥德思研究的预测数据则显示，2021年全年乘用车终端零售量预估在2160万辆，大致与2020年销量持平，这和年初行业的普遍乐观预期有一些差距。
2021年汽车行业日子不太好过，汽车经销商纷纷思变。近年来兴起的直播带货，成了卖车的新兴渠道，尝试直播卖车的企业越来越多。
罗超频道在头部汽车内容平台懂车帝App发现，“直播”已成为仅次于首页推荐的一级菜单。进入直播频道，可以看到大量本土经销商在“本地直播”栏目开播，介绍新车、优惠，回答车友选购问题，仅仅是在广州就有36个直播间同时在直播卖车。

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在懂车帝App的“优惠直播”栏目下，则是特定车型、促销等维度的优惠介绍；而在“大咖直播”中则有“嘉嘉说车”等汽车KOL给直播观众提供汽车科普、车型介绍、新车体验和选购建议。
不同类型直播间均有数量可观的观众，不少观众提出关于对应车型的各种问题，主播则会进行耐心解答。在观看直播时，懂车帝App会弹出对应车型的询价卡片，用户可一键获取底价，咨询车型问题，对比相关车型或关注对应主播。

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从懂车帝App直播栏目来看，汽车行业正在加码直播卖车，围绕汽车品牌已形成包括主机厂、地区经销商、明星销售顾问和汽车KOL在内的直播卖车生态。其实不只是懂车帝App，在其他主流汽车媒体上，直播内容比重的增加均很明显。
数据会说话。《2021懂车帝经销商直播价值白皮书》显示2021 年平台开播账号爆发式增长，5月份有接近4万个主播参与汽车直播，直播量高达25万场，其中吉利、长安和比亚迪三大自主汽车品牌成了4月懂车帝开播数量最多的品牌，吉利旗下的各个品牌4月开播总场次超过4万场，平均每天1000 多场高频次高密度的直播。

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对于亟待破局的汽车行业来说，大规模爆发的直播卖车无异于雪中送炭。
直播卖车为何越卖越好？昔日“云卖车”更像是一个吸引眼球的概念，如今直播卖车模式在行业终于被走通，成为常态化的销售模式。为什么直播卖车越卖越好？
最首要的原因是需求侧，用户直播购物的习惯已养成。今天人们习惯在线获取一切信息、购买一切商品、获得一切服务。相对于图文与视频来说，直播更加立体丰富地展示产品信息，同时主播与观众可更加即时地进行互动，比如主播可立即回复用户的问题，再比如主播可针对性地发送优惠，正因为此，直播+电商日益风靡。
汽车销售导购属性特别强，直播+电商的优势在卖车场景中展现得淋漓尽致。用户买车离不开专业导购，直播则贴合了汽车销售的独特需求，踩准消费者的新习惯。
《2021懂车帝经销商直播价值白皮书》显示，懂车帝用户中几乎每天都会在平台上观看直播的占比达到34%，每周观看4天以上直播的重度用户比例更是超过了45%。直播对用户选买车辆决策有直接影响，65%受访者认为他们感兴趣品牌的直播内容可能会影响到他们的购买决策；63%受访者表示会因为能够让他们满意的直播内容而留下线索；还有用户把直播作为了解品牌的关键渠道。用户已习惯通过直播获取汽车信息和进行购买决策，平台强化直播内容被其青睐就是水到渠成的事。